ევროკომისიამ ავტომწარმოებლებისთვის CO2-ის ემისიების რეგულაციები შეარბილა

ევროკომისიამ ავტომწარმოებლებისთვის CO2-ის ემისიების რეგულაციები შეარბილა

ევროპულმა კომისიამ ავტომწარმოებლებისთვის ნახშირორჟანგის ემისიებზე რეგულაცია შეარბილა. ამიერიდან, განახლებული სამიზნე მაჩვენებლების ფარგლებში, კომპანიებს საჭირო ეკომეგობრული პოლიტიკის დასანერგად, 1-ის ნაცვლად, 3 წელი ეძლევათ. ევროკავშირს რეგულაციების შერბილების თხოვნით თავად ევროპელმა ავტომწარმოებლებმა მიმართეს, მათი განმარტებით ემისიების სამიზნე ნიშნულამდე დაყვანა კომპანიების მიერ ელექტრომობილების გაყიდვების ზრდაზეა დამოკიდებული, ეს კი ის სეგმენტია, რომელშიც ჩინური და ამერიკული ავტომწარმოებლებისთვის კონკურენციის გაწევა უჭირთ. შეთავაზებული

Read More
TESLA-ს გაყიდვები მკვეთრად დაეცა – რა სჭირს ილონ მასკის კომპანიას?

TESLA-ს გაყიდვები მკვეთრად დაეცა – რა სჭირს ილონ მასკის კომპანიას?

ილონ მასკის პოლიტიკური აქტიურობის ფონზე, მიმდინარე წლის იანვარ-მარტში მსოფლიოს მასშტაბით Tesla-ს გაყიდვები 13%-ით შემცირდა, რაც კომპანიის არსებობის ისტორიაში ყველაზე მკვეთრი ვარდნაა. საერთო ჯამში, 2025 წლის პირველ კვარტალში Tesla-მ 337,000 ელექტრომობილი გაყიდა, რაც მკვეთრად ჩამორჩება 2024 წლის მაჩვენებელს და მისი მთავარი კონკურენტის, ჩინური BYD-ის შედეგს, რომელმაც 416,388 ელექტრომობილის გაყიდვა შეძლო. ამერიკულ ელექტრომობილებზე მოთხოვნის უეცარი შემცირება პირდაპირ

Read More
რატომ იზრდება ჩინეთიდან ავტომობილების იმპორტი? – საელჩოს განმარტება

რატომ იზრდება ჩინეთიდან ავტომობილების იმპორტი? – საელჩოს განმარტება

ბოლო პერიოდში, ჩინური ავტომობილები საქართველოსთვის ერთ-ერთ მთავარ საიმპორტო საქონლად ყალიბდება. გასულ წელს, ქვეყანაში $22.2 მილიონის ღირებულების 1,767 ჩინური ავტომობილი შემოვიდა, რაც 62%-ით მეტია, ვიდრე 2022 წელს. მიმდინარე წლის ხუთ თვეში კი, საქართველომ $18.6 მილიონის ღირებულების 1,119 ავტომობილი უკვე შეიძინა, ანუ შეგვიძლია ვივარაუდოთ, რომ წელს იმპორტის რეკორდული მაჩვენებელი დაფიქსირდება. ამასთან, არაერთმა ჩინურმა ბრენდმა საქართველოში ოფიციალური წარმომადგენლობაც

Read More