Tag: ევროკომისია

ევროკავშირი ბლოკის წევრ სახელმწიფოებს 2030 წლისთვის წყლის მოხმარების სულ მცირე 10%-ით შემცირებისკენ მოუწოდებს გვალვების გახშირებული და გახანგრძლივებული სეზონის გამო. ამის შესახებ Financial Times იტყობინება. გამოცემის ცნობით, ევროკომისია გეგმას მომდევნო თვეს წარადგენს და, ევროკავშირის წყლის მიწისქვეშა რეზერვების შემცირების ფონზე, ქვეყნებისთვის რესურსების ეფექტიანი გამოყენების მიზნებს დააწესებს. საქმე ისაა, რომ ზაფხულის სეზონზე წყლის მოხმარებაზე ლიმიტის დაწესება სხვადასხვა ევროპულ

“ევროპარლამენტის წევრთა ნაწილი ევროკომისიას უნგრეთისთვის დაფინანსების გაყინვისკენ მოუწოდებს და მიზეზად კანონის უზენაესობის საკითხში პრემიერ-მინისტრ ვიქტორ ორბანის მთავრობის მიერ უკან დახევას ასახელებენ”, – ამის შესახებ Euronews წერს. გამოქვეყნებულ წერილში, რომელსაც ხელს 5 სხვადასხვა პოლიტიკური ჯგუფის წევრი 26 ევროდეპუტატი აწერს, აღნიშნულია, რომ უნგრეთი ევროკავშირის ღირებულებებს არღვევს. “ჩვენ, ევროპარლამენტის 26 წევრი, გწერთ რათა გამოვთქვათ ჩვენი ღრმა შეშფოთება უნგრეთში

ევროკავშირმა 2027 წელი დაადგინა ბოლო ვადად, როცა 27-ვე წევრმა სახელმწიფომ რუსული ენერგოპროდუქტების იმპორტი სრულად უნდა შეაჩეროს. ევროკომისიამ 6 მაისს შესაბამისი სტრატეგია წარადგინა, რომელიც, ვიდრე ძალაში შევა, კანონმდებლობად უნდა იქცეს. სტრატეგიის შემუშავება ევროკომისიის ახალი შემადგენლობის ჩამოყალიბებიდან 100 დღის განმავლობაში იყო დაგეგმილი, თუმცა რამდენჯერმე გადაიდო. წარდგენილი გეგმის თანახმად, რუსულ ენერგოპროდუქტებზე ევროპა ეტაპობრივად იტყვის უარს: პირველ ეტაპზე, 2025

“მივესალმები პრეზიდენტ ტრამპის განცხადებას, საპასუხო ტარიფების დაპაუზების შესახებ. ეს მნიშვნელოვანი ნაბიჯია გლობალური ეკონომიკის სტაბილიზაციისკენ”, – ასე ეხმაურება დონალდ ტრამპის გადაწყვეტილებას ევროკომისიის პრეზიდენტი, ურსულა ფონ დერ ლაიენი. როგორც ის აღნიშნავს, ევროკავშირი აშშ-სთან მოლაპარაკებებს გააგრძელებს. “მკაფიო, პროგნოზირებადი პირობები კრიტიკულად მნიშვნელოვანი ვაჭრობისა და მიწოდების ჯაჭვების ფუნქციურობისთვის. ტარიფები გადასახადებია, რომლებიც მხოლოდ ბიზნესებსა და მომხმარებლებს ვნებთ. სწორედ ამიტომ, მუდმივ ადვოკატირებას

ევროპულმა კომისიამ ავტომწარმოებლებისთვის ნახშირორჟანგის ემისიებზე რეგულაცია შეარბილა. ამიერიდან, განახლებული სამიზნე მაჩვენებლების ფარგლებში, კომპანიებს საჭირო ეკომეგობრული პოლიტიკის დასანერგად, 1-ის ნაცვლად, 3 წელი ეძლევათ. ევროკავშირს რეგულაციების შერბილების თხოვნით თავად ევროპელმა ავტომწარმოებლებმა მიმართეს, მათი განმარტებით ემისიების სამიზნე ნიშნულამდე დაყვანა კომპანიების მიერ ელექტრომობილების გაყიდვების ზრდაზეა დამოკიდებული, ეს კი ის სეგმენტია, რომელშიც ჩინური და ამერიკული ავტომწარმოებლებისთვის კონკურენციის გაწევა უჭირთ. შეთავაზებული