თბილისი ცენტრალის დირექტორი ლევან ყარალაშვილის შეფასებით, “ბიზნესს ქვეყნის წინ სვლაში დიდი როლი შეუტანია, შეაქვს და იმედი მაქვს შეიტანს” – ამის შესახებ მან “საქმის კურსთან” დამოუკიდებლობის დღესთან დაკავშირებით საუბრისას განაცხადა. მისი თქმით, თანამედროვე საქართველოს დამოუკიდებლობის ისტორიაში ქვეყანამ ცივილიზებულ სამყაროსთან დაახლოება და ქვეყანაში ბიზნესის კეთების სამართლიანი წესების დამკვიდრება შეძლო. მისი შეფასებით, ბოლო პერიოდია ამ ნაწილში ცვლილებებია, რაც

Read More
„თბილისი ცენტრალი“ მზადაა, ე.წ. ბორჯომის ვაგზლის დამწვარი სავაჭრო სივრცე აღადგინოს – განცხადება

„თბილისი ცენტრალი“ მზადაა, ე.წ. ბორჯომის ვაგზლის დამწვარი სავაჭრო სივრცე აღადგინოს – განცხადება

„თბილისი ცენტრალი“ მზადაა, ე.წ. ბორჯომის ვაგზლის დამწვარი სავაჭრო სივრცე აღადგინოს – განცხადება “თბილისი ცენტრალის” ადმინისტრაცია ე.წ. ბორჯომის ბაზრობაზე მომხდარ ხანძარზე განცხადებას ავრცელებს, რომლის თანახმადაც, კომპანია მზადაა, უმოკლეს ვადებში მოამზადოს დამწვარი ტერიტორიაზე სავაჭრო სივრცის რეკონსტრუქციის პროექტი. განცხადების თანახმად, სს “თბილისი ცენტრალს” გააჩნია ყველანაირი საჭირო რესურსი, რომ სახელმწიფო სტრუქტურების მხრიდან ოპერატიული თანხმობის მიღებისთანავე, განახორციელოს საჭირო ინვესტიცია სავაჭრო

Read More

“თბილისი ცენტრალის” ხელმძღვანელი ლევან ყარალაშვილი ამბობს, რომ დამწვარი ბაზრის ტერიტორია საქართველოს რკინიგზას ეკუთვნის, თუმცა უშუალოდ ოპერირებას კომპანია “ბაქანი” უწევს. როგორც მან “ანალიტიკაში” თქვა, კომპანიას დაზღვეული ჰქონდა ტერიტორია, თუმცა ზარალი მაინც დიდია. “დაწყებულია გამოძიება და იმედია პასუხი გაეცემა ყველა კითხვას. ძალიან ბევრი ადამიანი დაზარალდა. ბაზრობის ფუნქციონირებას ბაზრის ოპერატორი კომპანია ახორციელებდა მიუხედავად იმისა, რომ დაზღვეული იყო ვფიქრობ

Read More
“თბილისი ცენტრალი” ბორჯომის ვაგზლის ხანძართან დაკავშირებით განცხადებას ავრცელებს

“თბილისი ცენტრალი” ბორჯომის ვაგზლის ხანძართან დაკავშირებით განცხადებას ავრცელებს

“თბილისი ცენტრალი” ბორჯომის ვაგზლის ხანძართან დაკავშირებით განცხადებას ავრცელებს. კომპანია აღნიშნავს, რომ ტერიტორია საქართველოს რკინიგზის საკუთრებაშია, რომელიც მათ 2006 წელს გაფორმებული გრძელვადიანი საიჯარო შეთანხმების საფუძველზე აქვთ აღებული. ამასთან, “თბილისი ცენტრალი” აღნიშნავს, რომ აღნიშნული ტეროტორიის მართვას ისინი არ ახორციელებდნენ და ამ ტერიტორიაზე სხვა კომპანია შპს “ბაქანი” ოპერირებდა, რომელსაც 2021 წლიდან ქვე-იჯარის ხელშეკრულება ჰქონდა მათთან გაფორმებული. “მიმდინარე წლის

Read More