რატომ ჭიანურდება თბილისის სატრანსპორტო რეფორმა? – მოსაზრება
2017 წლიდან თბილისის ავტობუსებში მგზავრთნაკადი 25%-ით, მეტროში კი – 40%-ით გაიზარდა – ამის შესახებ “საქმიანი დილას” ეთერში “ურბანული ლაბორატორიის” ხელმძღვანელმა, გიორგი ბაბუნაშვილმა, თბილისის მერიის ურბანული და სატრანსპორტო პოლიტიკის შეფასებისას ისაუბრა და აღნიშნა, რომ საზოგადოებრივ ტრანსპორტში მგზავრთნაკადის ზრდას სისტემა მომზადებული უნდა დახვდეს. “ეს არის უფრო დიდი გამოწვევა, ვიდრე თბილისს აქამდე ჰქონია და რეფორმა, რომელიც საავტობუსე ქსელის