Tag: Tbilisi Dry Port

“ჩინური ტვირთი შემოვა გარკვეული რაოდენობით” – როგორია “თბილისის მშრალი პორტის” გეგმები? “თბილისის მშრალი პორტის” სამეთვალყურეო საბჭოს თავმჯდომარემ ჯემალ ინაიშვილი ამბობს, რომ პროექტი დამაკავშირებელი იქნება ცენტრალურ აზიასა და საქართველოს ნავსადგურებს შორის. როგორც მან პორტის ოფიციალური გახსნის ღონისძიებაზე ჟურნალისტებს უთხრა, ამ მიმართულებით არის მოლაპარაკებები ჩინეთთან, ყაზახეთთან, ასევე აზერბაიჯანთან და სომხეთთან. “ჩვენ ვამარტივებთ და ფაქტობრივად ბათუმის და ფოთის

შუა დერეფანში ჩვენი თანამონაწილეობის სუსტი რგოლი ინფრასტრუქტურაა – ჯემალ ინაიშვილი Tbilisi Dry Port-ის სამეთვალყურეო საბჭოს თავმჯდომარე ჯემალ ინაიშვილი მიიჩნევს, რომ საქართველო შუა დერეფანთან დაკავშირებული შესაძლებლობით სარგებლობას აგვიანებს. მან რუსეთ-უკრაინის ომის ფონზე დერეფნის გაზრდილ მნიშვნელობასა და შუა დერეფანთან მიმართებით საქართველოში არსებულ გამოწვევებზე “საქმიან დილაში” ისაუბრა. ჯემალ ინაიშვილის თქმით, ძირითადი პრობლემები ინფრასტრუქტურას უკავშირდება. “შუა დერეფანმა რუსეთ-უკრაინის ომის

“თბილისის მშრალი პორტი” (Tbilisi Dry Port), რომელიც 1 თვეა სატესტო რეჟიმში მუშაობს, 3 ივნისს ოფიციალურად გაიხსნება. ამის შესახებ “თბილისის მშრალი პორტის” სამეთვალყურეო საბჭოს თავმჯდომარემ ჯემალ ინაიშვილმა “საქმიან დილაში” განაცხადა. მან აღნიშნა, რომ პროექტის მეორე ფაზაში 50-55 მლნ დოლარის ინვესტიცია ჩაიდება. “გადავდივართ უშუალოდ მეორე ფაზის მშენებლობაზე. უკვე დავიწყეთ მუშაობა პროექტსა და ნებართვებზე, რომ მეორე ფაზაზე გადავიდეთ.

“ამისთვის მზად უნდა ვიყოთ” – “სამხრეთ დერეფანი” შესაძლოა, “შუა დერეფნის” კონკურენტი გახდეს “გეოპოლიტიკურ ცვლილებებს მომზადებულები უნდა შევხვდეთ”, – ამის შესახებ Tbilisi dry Port-ის სამეთვალყურეო საბჭოს თავმჯდომარემ ჯემალ ინაიშვილმა აზია – ევროპას შორის ალტერნატიული სატრანსპორტო დერეფნების შესაძლო ფორმირების კომენტირებისას განაცხადა. მკვეთრი დისბალანსი ექსპორტ-იმპორტის სტრუქტურაში, რაც გადაზიდვებს აძვირებს, ასევე შეზღუდული საპორტო და ლოგისტიკური შესაძლებლობები, მულტიმოდალური გადაზიდვების სირთულე

“თბილისის მშრალი პორტი” ოპერირებას მაისიდან იწყებს – კომპანიამ სარკინიგზო ტრანსპორტის სააგენტოსგან ავტორიზაცია მიიღო „თბილისი დრაი პორტს” (Tbilisi Dry Port) მისასვლელი ლიანდაგით სარკინიგზო ტრანსპორტის დარგში ოპერირებას მაისიდან იწყებს. სარკინიგზო ტრანსპორტის სააგენტოს ინფორმაციით, სწორედ ისაა პირველი კომპანია, რომელზეც უსაფრთხოების ავტორიზაცია გაიცა. საქმე ისაა, რომ მთავრობის დადგენილებით დამტკიცებული სარკინიგზო უსაფრთხოების წესის თანახმად, 2025 წლის 1 იანვრიდან მისასვლელი ლიანდაგის